据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

台军方针对这一情况在4日晚间回应称，台军已加强海、空域情、监、侦作为，凡侵入海峡中线以东区域，威胁空防安全者，必定依“经常战备时期突发状况处置规定”予以拦截、警告与驱离。

《五部门：合规再生钢铁原料2021年起可自由进口》目前，市场经营户和顾客已全部撤离，市场进行关闭，并设立了警戒线，防止次生灾害发生。